Descripción
Este conjunto incluye la barra central de alta resistencia estructural y sus respectivas terminales articuladas, diseñadas para-absorber el estrés mecánico severo y los impactos continuos del camino. Su calibración milimétrica garantiza la perfecta sincronización de giro en el eje delantero rígido, evitando el juego en el volante, asegurando la estabilidad direccional del camión y previniendo el desgaste prematuro de los neumáticos delanteros. ELF400, ELF500 Y ELF600