Descripción
Sensor de oxígeno calentado, diseñado para medir la concentración de oxígeno en los gases de escape y enviar la señal a la ECU para el ajuste preciso de la mezcla aire-combustible. Incorpora resistencia calefactora interna que permite alcanzar rápidamente la temperatura de operación, mejorando el rendimiento del motor, reduciendo emisiones y optimizando el consumo de combustible.