Descripción
Componente interno clave del ensamble sincronizador en la caja de cambios manual que se desliza por el estriado del mazo para acoplar el engrane de primera velocidad o el de reversa según la posición de la horquilla. Fabricado en acero forjado y tratado térmicamente de máxima dureza para soportar altos niveles de torque y fricción, garantizando cambios de marcha precisos y evitando el desgaste de los dientes de enganche o brincos de velocidad. Para la línea FORDWARD800 del 2011 al 2019.