Descripción
Permite que el eje de la rueda gire con baja fricción dentro de la carcasa del eje trasero. Es una pieza de desgaste crítico para la seguridad y el silencio de la marcha.
Ampliamente utilizado en la mayoría de las camionetas, SUV y furgonetas de GM (Silverado, Tahoe, Yukon, Escalade, etc.) con varios tamaños de diferencial.