Descripción
Instalado en el centro del volante de inercia o cigüeñal, este componente soporta y centra el extremo frontal de la flecha de mando de la transmisión. Su función principal es mantener la alineación precisa entre el motor y la caja de velocidades, facilitando la rotación suave e independiente del eje cuando el pedal de embrague está presionado, evitando ruidos, vibraciones y desgaste en la flecha de mando y en el sistema de clutch. Para la línea FORDWARD1400 del año 2011.