Descripción
Aceite lubricante de alto desempeño para motores diésel de servicio pesado, formulado para ofrecer máxima protección en condiciones severas de operación. Cumple con la especificación API CK-4, ideal para motores modernos con sistemas de control de emisiones.
Especificaciones técnicas
- Grado de viscosidad: SAE 15W-40
- Clasificación: API CK-4
- Tipo de motor: Diésel 4 tiempos
- Aplicación: Servicio pesado / uso continuo
- Compatibilidad: Motores con EGR, DPF y DOC
- Combustible: Diésel de ultra bajo azufre (ULSD)
Aplicaciones
- Camiones de carga pesada
- Autobuses y transporte de pasajeros
- Maquinaria agrícola y construcción
- Flotas diésel de alto rendimiento
Propiedades típicas (referenciales)
- Índice de viscosidad: ~130
- Punto de inflamación: ~230 °C
- Punto de fluidez: ~ -30 °C
- TBN: ~9–10 mg KOH/g
Normas Mercedes-Benz compatibles
Este tipo de aceite (15W40 CK-4) normalmente está alineado con:
- MB 228.31 → principal compatibilidad
- Puede ser equivalente / recomendado para:
- MB 228.3 (motores más antiguos)
La especificación MB 228.31 es para:
- Motores diésel de servicio pesado
- Vehículos comerciales (camiones, autobuses)
- Motores con o sin DPF hasta normativa Euro V
Compatibilidad por tipo de motor
Sí es compatible con:
- Motores diésel Mercedes-Benz de carga pesada
- Motores:
- OM457
- OM460
- OM906
- OM926
- OM501 / OM502 (según aplicación)
- Camiones:
- Freightliner (Cascadia, M2, etc.)
- Mercedes-Benz Actros, Atego
- Motores con:
- EGR
- Algunos DPF (dependiendo especificación exacta 228.31)
Compatibilidad con otras marcas (multimarca)
También cumple o es compatible con requerimientos de:
- Cummins CES 20086
- Volvo VDS-4.5
- Mack EOS-4.5
- Renault RLD-3
- Caterpillar ECF-3